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100 millions $ de plus pour les rues et les infrastructures de l’eau

100 millions $ de plus pour les rues et les infrastructures de l’eau
Photo d'archives

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MONTRÉAL – Les Montréalais devront de nouveau s’armer de patience alors que l’administration du maire Denis Coderre augmente la cadence des travaux, avec un budget majoré de 103 millions $ en cette année électorale.

Les investissements prévus au cours des prochains mois dans les travaux visant les voies de circulation et, sous terre, les conduites d’aqueduc et d’égout se chiffrent à 684 millions $, alors qu’ils étaient de 581 millions l’an dernier.

«Nous poursuivons notre plan d’investir massivement dans les infrastructures afin de rattraper le déficit d’entretien. Cette programmation ambitieuse est nécessaire et responsable et, bien que 2017 sera une autre année record, nous avons limité au maximum les chantiers au centre-ville afin que les Montréalais puissent profiter des célébrations du 375e», a dit vendredi Lionel Perez, responsable des infrastructures au comité exécutif de la Ville de Montréal.

Trois cent vingt et un millions de dollars seront investis dans les travaux de voirie. Routes, trottoirs, intersections, ponts, tunnels et viaducs seront refaits ou rénovés. Près de 60 millions $ seront consacrés à l’aménagement de rues.

Le réseau d’aqueduc et d’égout aura droit à une enveloppe de 199 millions $, en plus de 105 millions pour des travaux majeurs, pour un total de 304 millions $.

«Les infrastructures de l’eau sont invisibles, se situant sous la rue, sous les parcs, mais elles n’en sont pas moins essentielles. Qu’il soit question de la réfection des conduites d’aqueduc, d’égout, de la construction de bassins de rétention ou de la protection de la source de l’usine Atwater, ce sont tous des projets qui permettent d’assurer un approvisionnement en eau potable de qualité et de préserver cette ressource inestimable qu’est l’eau», a indiqué Chantal Rouleau, la responsable de l’eau et des infrastructures de l’eau.

Près de la moitié des routes en mauvais état

Selon les données dévoilées par la Ville, 45 % des voies de circulation à Montréal sont en mauvais état, soit 1822 km sur un total de 4048 km. Cela s’explique par le déficit d’entretien, qui est passé de 1,4 milliard $ en 2010 à 3,2 milliards $ en 2015. Des investissements de 6,9 milliards $ sont d’ailleurs prévus sur une décennie pour rattraper le temps perdu, avec une augmentation du rythme des investissements.

 

Principaux chantiers de 2017

  • Papineau, de Jacques-Casault à Charland (22,6 millions $ 2016-17)
  • Bonaventure (141,7 millions $ 2011-17)
  • Laurier Ouest, de Côte-Sainte-Catherine à Parc (13,2 millions $ 2017-18)
  • Laurentien / Lachapelle (37,5 millions $ 2017-21)
  • Saint-Michel, de Shaughnessy à Jarry (16 millions $ 2016-18)
  • Mise en service du réservoir Rosemont (15,5 millions $ 2017-19)
  • Bouclage de l’Est – tunnel Jarry (32 millions $ 2017-19)
  • Sécurisation de l’alimentation de l’usine Atwater (73 millions $ 2017-2019)
  • Bassin de rétention d’eau Rockfield (30 millions $ 2017-19)