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Sols contaminés : un projet-pilote pour lutter contre la fraude

Mairesse de Montréal Valérie Plante, ministère de l'Environnement Isabelle Melançon, président-directeur-général du Réseau Environnement Jean Lacroix
Photo 24 Heures, Sarah Daoust-Braun Mairesse de Montréal Valérie Plante, ministère de l'Environnement Isabelle Melançon, président-directeur-général du Réseau Environnement Jean Lacroix

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Montréal pourra suivre en temps réel le déplacement de ses sols contaminés de leur excavation jusqu’à leur site de traitement ou d’enfouissement pour éviter tout risque de fraude.

Un premier projet-pilote de traçabilité des sols contaminés sera mené à l’ancienne cour de voirie d’Outremont, où est situé le futur campus de l’Université de Montréal. Des travaux de réhabilitation d’une durée d’un an débuteront à l’automne pour transformer une partie du site en parc familial.

Le ministère de l’Environnement et la Ville de Montréal espèrent ainsi régler le problème de disposition illégale des sols contaminés.

Un projet-pilote du ministère de l'Environnement et de la Ville de Montréal permettra de suivre en temps réel le déplacement des sols contaminés de l'ancienne cour de voirie d'Outremont, qui accueillera le nouveau campus de l'Université de Montréal qui est présentement en construction.
Photo 24 Heures, SARAH DAOUST-BRAUN
Un projet-pilote du ministère de l'Environnement et de la Ville de Montréal permettra de suivre en temps réel le déplacement des sols contaminés de l'ancienne cour de voirie d'Outremont, qui accueillera le nouveau campus de l'Université de Montréal qui est présentement en construction.

 

Des membres du crime organisé ont profité de certaines failles dans le système de transport et ont déversé sans autorisation des sols contaminés sur des résidences privées près de la rivière de l’Achigan dans les Laurentides.

Plusieurs autres projets du secteur de la décontamination ont aussi été infiltrés par le crime organisé, a dévoilé lundi La Presse.

« J’ai trouvé ces histoires préoccupantes et choquantes. Il faut ouvrir les yeux sur ces pratiques inacceptables », a indiqué la ministre de l’Environnement Isabelle Melançon en conférence de presse.

De base volontaire, le projet-pilote intègrera sur les camions de transport le système Traces Québec, crypté et confidentiel, basé sur la géolocalisation.

« On va régler le problème, c’est une garantie, a assuré le président et directeur général de Réseau Environnement Jean Lacroix. On a mis l’armada »

L’application a été développée par le Réseau Environnement et WikiNet et pourra éventuellement être implantée ailleurs au Québec, et étendue à la surveillance d’autres types de matières, comme les matières dangereuses et recyclées.