Earl

Une partie du Québec en attente

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Déjà, Earl a eu raison de la volonté des organisateurs de la Régate Chaleurs 2010, qui ont annulé la course de voiliers prévue ce week-end, pour des raisons de sécurité.

© Agence QMI / Alain Lavoie

Déjà, Earl a eu raison de la volonté des organisateurs de la Régate Chaleurs 2010, qui ont annulé la course de voiliers prévue ce week-end, pour des raisons de sécurité.

La Gaspésie, les Îles-de-la-Madeleine et la Côte-Nord surveillent le déplacement de l'ouragan Earl. Déjà, Earl a eu raison de la volonté des organisateurs de la Régate Chaleurs 2010, qui ont annulé la course de voiliers prévue ce week-end, pour des raisons de sécurité.

Selon Ambroise Henry, un des organisateurs de la Régate Chaleurs 2010, les conditions météorologiques sont beaucoup trop dangereuses pour tenir un pareil événement.

« La météo terrestre est très optimiste. La météo maritime nous annonce des vents de 40 nœuds (74 km/h.) demain (samedi), 40 noeuds dimanche, et 30 noeuds lundi prochain.

Cela signifie que ce n'est plus un coup d'vent mais bien une grosse tempête tropicale », explique M. Henry qui fait de la voile depuis de nombreuses années.

Il explique que dans ce sport, la météo a priorité sur tout. Les voiliers ne sortent pas du port avec des vents de moins de trois noeuds et plus de 23 nœuds.

Il ajoute que dans les marinas en Gaspésie, tout le monde prend ses précautions. « Ici, nous à la Marina de Bonaventure (plus de 50 bateaux), on s'occupe de doubler les amarres des bateaux ou encore de les déplacer dans des endroits plus sécuritaires où il n'y aura pas de danger qu'ils frappent d'autres bateaux. New Richmond fait aussi la même affaire que nous. »

Sécurité civile

La Sécurité civile du Québec à Gaspé a contacté les deux municipalités des Îles-de-la-Madeleine qui se retrouvent en plein dans la trajectoire de l'ouragan Earl.

« En ce moment, ce sont les Îles-de-la-Madeleine qui seront touchées. On sait qu'il y aura de la pluie et des vents violents. Mais combien de pluie et des vents de quelle ampleur, ça on ne le sait pas pour le moment. Est-ce que cela se transformera en alerte ? », questionne Gilles Soucy, de la Sécurité civile à Gaspé.

M. Soucy prévoit « des vagues, mais à quelle hauteur et des vents qui viendront dans quel sens, ça on ne le sait pas. C'est gros ce qui s'en vient, très gros. C'est un monstre. Ce sera plus gros que Katrina, précise-t-il. Sauf que Earl touchera terre à une vitesse moins grande que Katrina.» La Côte-Nord

L'arrivée de cet ouragan n'est pas sans rappeler de mauvais souvenirs et désagréments sur la Côte-Nord. Les restes de l'ouragan Katrina avaient entraîné la fermeture de la route 138 pendant plusieurs jours. Ainsi, au cours des prochains jours, le ministère des Transports exercera une surveillance particulière sur son circuit routier.

Les patrouilleurs du ministère seront plus attentifs à l'état de la route 138 s'il y a de fortes précipitations. On se souvient très bien des conséquences du passage des restes de l'ouragan Katrina en 2005. Des ruisseaux gonflés à bloc avaient emporté de larges portions de la route 138. Le seul lien routier nord-côtier avait alors été coupé à une dizaine d'endroits entre Forestville et Sept-Îles, privant la population de la seule route accessible, pendant près d'une semaine.

Coïncidence ou pas, toujours est-il qu'en 2005 tous ces désagréments pour les résidents et automobilistes de la Côte-Nord s'étaient également produits pendant la longue fin de semaine de la fête du Travail, que l'on amorce maintenant.

Bien que depuis cinq ans, plusieurs points faibles de la route 138 ont été corrigés avec l'installation de ponceaux plus gros et plus solides, le ministère des Transports exercera quand même une surveillance accrue sur son réseau. L'arrivée de l'ouragan Earl a également entraîné l'annulation d'une autre course de voiliers, entre Sept-Îles et Sainte-Anne-des-Monts, dont le départ devait avoir lieu samedi sur la Côte-Nord.