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Boeing 737 MAX: un Canadien qui a perdu sa famille accuse le constructeur

Boeing 737 MAX: un Canadien qui a perdu sa famille accuse le constructeur
AFP

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Washington | Un Canadien qui a perdu sa famille dans l’accident d’un Boeing 737 MAX de la compagnie Ethiopian Airlines a accusé mercredi le constructeur américain d’avoir cherché à occulter les défauts de l’avion.  

Paul Njoroge a perdu son épouse, ses trois enfants et sa belle-mère lorsque le 737 MAX d’Ethiopian Airlines s’est écrasé au sol en Éthiopie le 10 mars dernier peu après son décollage, tuant ses 157 occupants.  

Il témoignait mercredi à Washington devant une sous-commission de la Chambre des représentants, pendant une audition sur la sécurité aérienne.  

«Trois semaines après la mort de ma famille, de manière honteuse, d’après ce que j’ai appris depuis», a dit M. Njoroge, «Boeing a détourné son attention des causes fondamentales de l’écrasement, qui sont les défauts de conception du 737 MAX et du MCAS, et a commencé à parler d’“erreur d’un pilote étranger”».  

Les deux catastrophes survenues à des 737 MAX, en Éthiopie et en Indonésie, ont fait 346 morts. Le MCAS, un système anti-décrochage, est mis en cause.  

Pour M. Njoroge, l’attitude de Boeing a détourné l’attention de la nécessité de «corriger les vraies causes des accidents» et constitue «une insulte envers l’humanité».  

En juin, un politicien américain a évoqué une responsabilité de l’équipage dans l’écrasement survenu en Éthiopie, une accusation que le président d’Ethiopian Airlines a rejetée comme «sérieusement mal informée».  

«Boeing et ceux qui le défendent veulent détourner l’attention de leur recherche obstinée de profits à court terme et non de la sécurité, et ils la mettent sur des pilotes étrangers», a estimé M. Njoroge.  

«On ne devrait pas permettre à Boeing d’agir comme une simple compagnie d’investissement recherchant des bénéfices pour gonfler les dividendes des actionnaires aux dépens de la sécurité et de la qualité», a-t-il encore déclaré.  

Au moment de l’écrasement d’Ethiopian Airlines, les pilotes étaient déjà inquiets du niveau de sécurité du 737 MAX après l’accident survenu en octobre 2018 en Indonésie à un appareil de ce type appartenant à la compagnie Lion Air, qui avait fait 189 morts.