Transports

Il aura fallu plus de cinq ans d’appels incessants à la Ville pour qu’un propriétaire réussisse à faire réparer un trou dangereux devant son immeuble.

La Ville laisse le soin aux entrepreneurs de déterminer les pierres à garder parmi celles trouvées sur les chantiers.

Les acteurs de l’industrie du bitume et de l’entretien des routes tirent la sonnette d’alarme et réclament de faire partie d’une stratégie nationale.

Un panel fustige dans un rapport le régulateur aérien américain (FAA) qui manquait de moyens et d’expertise pour certifier le Boeing 737 MAX.

De nombreuses fermetures de routes vont compliquer les déplacements cette fin de semaine.

Des négociations de la dernière chance ont permis au gouvernement d’éviter le recours au bâillon pour l’adoption du projet de loi 17.

«Il [le gouvernement] joue avec nous comme il veut, c’est assez. On n’est plus capables!»

Un chauffeur de taxi de Québec a dû être expulsé de l'Assemblée nationale après s'être levé pour invectiver le ministre François Bonnardel.

Après le troisième lien, au tour d’Uber d’être présenté comme étant bénéfique pour l’environnement par le premier ministre.

Les passagers d’une croisière de luxe à qui on a promis une mémorable tournée des «fjords mystiques» sont en furie après l’opérateur.

Après le bouchon monstre du matin sur la Rive-Sud, congestion à Montréal en soirée.

Transports Québec a reçu 24 signalements en cinq ans.

Plusieurs candidats libéraux de la région montréalaise ont fait part de cette promesse mardi, lors d’un point de presse au métro Beaubien.

L’industrie est divisée relativement sur le projet de loi 17.

Manon Massé a refusé de dénoncer l’action des militants du groupe Extinction Rebellion qui ont bloqué le pont Jacques-Cartier, mardi, à Montréal.

Les masques à oxygène auraient également été déployés à bord de l’appareil.