Opinions

J’ai raté les journées de presse du salon de l’auto de Détroit, cette année.

Au Québec, l’année 2018 a été particulièrement favorable à la vente de modèles électriques.

Il y a une dizaine d’années à peine, les berlines avaient toujours la cote au Canada.

Vous détestez magasiner une voiture? Vous craignez les arnaques et les vendeurs malhonnêtes? Je peux vous comprendre.

Il y a facilement une soixantaine de chroniqueurs, blogueurs et journalistes qui s’échangent une flopée de véhicules de presse au Québec.

Qu’il s’agisse de modèles 2018 ou 2019, il faut admettre que l’offre aux consommateurs regorge de voitures exceptionnelles.

Si j’adore l’hiver, je suis parfois tout aussi agacé que vous par certaines réalités automobiles qui viennent avec.

Au-delà des Accent, des Elantra et des Kona, Hyundai est aussi un conglomérat qui étend ses tentacules dans plusieurs secteurs industriels.

Depuis le début de l’année, le pétrole a fait les manchettes à de multiples reprises et pour différentes raisons.