Transports

40% des interventions se terminent par un ticket depuis juillet.

Les rénovations de trois ans sont nécessaires pour la sécurité de la structure.

Sur le site internet du gouvernement fédéral, le message ne fournit pas plus de précision.

Les contribuables canadiens devront débourser au moins 11 M$ pour réparer un navire flambant neuf de la Garde côtière canadienne.

Notre Bureau d’enquête a pu retracer dans les centaines de pièces déposés lors du procès qui s’est conclu dimanche, à Montréal.

Voici les six joueurs qui seront les plus avantagés par la hausse anticipée de la valeur de leurs propriétés.

Les coûts du prolongement de la ligne bleue du métro dans l’est de Montréal font sourciller des experts.

Le gouvernement du Québec versera 150 M$ à la Ville de Montréal en échange d’un coup de main de la métropole pour payer le tramway de Québec.

D’autres directions territoriales du ministère des Transports du Québec devront payer des firmes privées.

Incapable de trouver des employés, le MTQ a dû confier cette tâche en sous-traitance.

Les mesures d’atténuation du chantier du REM ne permettent pas un service adéquat, selon les demandeurs d’un recours collectif.

Les élus de Projet Montréal seraient favorisés.

Les tarifs de transport en commun dans la région métropolitaine devraient être simplifiés dont le titre mensuel.

En entrevue, la mairesse Valérie Plante admet qu’il y a encore beaucoup de travail pour coordonner les chantiers.